Зерновий експорт: Перемир’я на Близькому Сході відкриває шлях
Потенційне перемир’я на Близькому Сході та відновлення судноплавства через Ормузьку протоку відкривають нові перспективи для експорту українського зерна.
Потенційне перемир’я на Близькому Сході та відновлення судноплавства через Ормузьку протоку відкривають нові перспективи для експорту українського зерна.
Світовий ринок пшениці реагує на новий врожай, а не на геополітичні угоди. З’ясуйте, чому.
Розблокування Ормузької протоки може призвести до зростання імпорту зерна країнами Перської затоки та оптимізації світових логістичних маршрутів.
Незважаючи на повернення учасників ринку до роботи після заходів у Греції, фрахтові ставки в Україні залишаються стабільними через недостатні обсяги вантажів.
Українські жінки запрошуються на безкоштовне навчання за програмою «Водійка вантажівки з причепом» для здобуття категорії CE.
Портові оператори закликають владу застосувати успішний досвід енергетичного сектору для системного відновлення пошкодженої портової інфраструктури.
«Укрзалізниця» має намір підвищити вантажні тарифи на 45% до кінця року для покращення фінансового стану та завершення реструктуризації боргу.
Міжнародна логістична група GOL збудує сучасний логістичний хаб класу А+ на Закарпатті, що стане ключовим вузлом для товарних потоків між Україною та ЄС.
Минулий тиждень відзначився значним зростанням автомобільних перевезень соняшнику та сої, що свідчить про активну фазу аграрного сезону.
Світовий лідер контейнерних перевезень MSC придбав 51% частки в терміналі TIS порту Південний, відкриваючи нові перспективи для української логістики.
Польща приймає майже половину української агропродукції, що експортується автомобільним транспортом у травні, свідчать дані Spike Brokers.
З 1 червня Укрзалізниця підвищує вартість оренди вагонів-зерновозів та цистерн для харчових продуктів, що вплине на логістичні витрати агровиробників.
З 1 червня «Укрзалізниця» підвищує вартість оренди зерновозів, що може вплинути на логістичні витрати аграріїв. Тариф на перевезення борошна залишиться незмінним.
Україна може втратити мільярди через затримку аграрного експорту, спричинену пізньою посівною та проблемами з логістикою.
Українські аграрії тепер мають чіткіші правила для першочергового перетину кордону швидкопсувною продукцією, що прискорить її доставку.
Відтепер швидкопсувна продукція матиме пріоритет при перетині кордону в системі єЧерга, що значно прискорить логістику та збереже якість українських товарів.
Логістична інфраструктура України, особливо в аграрному секторі, стикається з серйозними викликами через обстріли, що може стати вузьким місцем для економіки.
Організація міжнародних перевезень вантажів потребує професійного підходу, щоб уникнути логістичних ризиків та затримок у постачанні товарів.
Центральні області України минулого тижня стали епіцентром формування основних обсягів автомобільних перевезень зерна, спрямовуючи значні партії до Одещини.
Станом на лютий 2026 року експортна інфраструктура України демонструє адаптивність, проте вартість логістики залишається ключовим…
Польські транспортні компанії, порти та перевантажувальні термінали повідомляють про фінансові втрати через припинення транзиту українського…
Випуск свіжих молокопродуктів стабільно зростає. Правда, від довоєнного рівня показники поки далекі. І хоча проблем…
Кукурудза на Чикаго форсує нові висоти. Підвищення цін на нафту та послаблення долара на валютному…