Модернізація траси М-09 до кордону з ЄС: деталі проєкту
Масштабна модернізація траси М-09 до кордону з Польщею триває за підтримки ЄБРР, забезпечуючи кращу логістичну інтеграцію України з ЄС.
Масштабна модернізація траси М-09 до кордону з Польщею триває за підтримки ЄБРР, забезпечуючи кращу логістичну інтеграцію України з ЄС.
Впровадження нових квот ЄС на сталь призвело до зупинки митного оформлення та паралічу торговельної активності імпортерів.
Заплановане підвищення тарифів на вантажні перевезення «Укрзалізниці» може призвести до масового переходу вантажів на автотранспорт та руйнування доріг.
Через постійні повітряні тривоги та воєнні ризики частка суден класу панамакс в українських портах скоротилася з 45% до 20%.
Європейська Бізнес Асоціація виступила проти підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30%, пропонуючи обмежитися 5–10%.
Вартість транспортування зерна до Італії зросла до 24 доларів за тонну для суден класу хендісайз на тлі загальної стабілізації ринку костерів.
Контейнерний термінал Мостиська встановив рекорд, відвантаживши 65 потягів за місяць, при цьому 95% продукції спрямовується на ринок Німеччини.
У липні вартість оренди зерновозів Укрзалізниці залишиться на рівні 3271 грн/доба, проте експерти попереджають про можливий дефіцит вагонів до кінця року.
Плановане підвищення залізничних тарифів на 30-60% може суттєво знизити прибутковість аграрного бізнесу та підвищити собівартість експортної продукції.
Наприкінці червня ринок морських перевезень у Чорному морі активізувався, проте обсяги заявок на фрахтування суден залишаються недостатніми.
Укрзалізниця оновила тарифи на оренду вагонів на липень: ставки на зерновози не змінилися, тоді як вартість деяких інших типів рухомого складу зросла.
Уряд планує передати поромний термінал порту Чорноморськ у концесію на 35 років із зобов’язанням інвестицій у розмірі $40 млн.
Українських аграріїв очікує суттєве підвищення витрат на логістику через ініціативу Мінтрансу щодо зростання тарифів Укрзалізниці на 45%.
Підвищення тарифів УЗ на 30% з 1 серпня 2026 року ставить під загрозу рентабельність українських аграріїв та змінює правила гри на експортному ринку.
Українок запрошують на безкоштовне навчання на водіїв вантажівок з причепом (категорія СЕ) у межах програми OnTrack Reskilling Ukraine.
З 1 серпня 2026 року Укрзалізниця планує підвищити тарифи на вантажні перевезення в Україні на 30%, а також уніфікувати тарифи на порожні вагони.
Аналітики оцінюють вплив близькосхідних подій на світовий ринок зерна та прогнозують зміни у вартості морських перевезень.
Попри наближення нового експортного сезону, ставки фрахту на перевезення української агропродукції продовжують знижуватися через надлишок тоннажу.
Європа робить крок до електрифікації вантажних перевезень, створюючи мережу станцій швидкої заміни батарей для електровантажівок, що обіцяє революціонізувати логістику.
Чергове підвищення тарифів на перевезення «Укрзалізниці» може обійтися аграріям у додаткові 5-7 доларів на кожній тонні продукції.
На ринку морських перевезень українського зерна спостерігається здешевлення: ставки фрахту в сегментах Coaster та Handysize знизилися на 1 долар за тонну.
Потенційне перемир’я на Близькому Сході та відновлення судноплавства через Ормузьку протоку відкривають нові перспективи для експорту українського зерна.
Світовий ринок пшениці реагує на новий врожай, а не на геополітичні угоди. З’ясуйте, чому.
Розблокування Ормузької протоки може призвести до зростання імпорту зерна країнами Перської затоки та оптимізації світових логістичних маршрутів.
Незважаючи на повернення учасників ринку до роботи після заходів у Греції, фрахтові ставки в Україні залишаються стабільними через недостатні обсяги вантажів.
Українські жінки запрошуються на безкоштовне навчання за програмою «Водійка вантажівки з причепом» для здобуття категорії CE.
Портові оператори закликають владу застосувати успішний досвід енергетичного сектору для системного відновлення пошкодженої портової інфраструктури.
«Укрзалізниця» має намір підвищити вантажні тарифи на 45% до кінця року для покращення фінансового стану та завершення реструктуризації боргу.
Міжнародна логістична група GOL збудує сучасний логістичний хаб класу А+ на Закарпатті, що стане ключовим вузлом для товарних потоків між Україною та ЄС.
Минулий тиждень відзначився значним зростанням автомобільних перевезень соняшнику та сої, що свідчить про активну фазу аграрного сезону.