Черги на кордоні: чому вантажівки стоять у заторах
Через атаки на порти Одещини експорт переорієнтували на автотранспорт, що спричинило рекордні черги на кордоні з Польщею.
Через атаки на порти Одещини експорт переорієнтували на автотранспорт, що спричинило рекордні черги на кордоні з Польщею.
Держмитслужба України готується до запуску першої в країні стаціонарної системи сканування залізничних вагонів, що дозволить проводити митний контроль без зупинки поїздів.
Україна може втратити понад 30 мільйонів тонн зерна через логістичні проблеми з портами та безпекові ризики в Чорному морі.
Maersk запровадив тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України для імпортних та експортних перевезень, що діятиме до жовтня 2026 року.
Автомобільні перевезення зерна на маршрутах понад 500 км дорожчають через переорієнтацію вантажопотоків на західні напрямки.
Через блокування морських шляхів логістика українського зерна подорожчала у 2,5 раза, що ставить під загрозу рентабельність аграрного бізнесу.
Підвищення тарифів Укрзалізниці на 30% призведе до зростання логістичних витрат аграріїв приблизно на 5$/т, що може погіршити економіку виробництва зернових.
У липні 2023 року спостерігається значне скорочення перевезень української агропродукції залізницею на більшості прикордонних напрямків, окрім румунського.
Агрохолдинг «Кернел» попереджає про можливе зростання вартості зберігання зерна до 70% у разі затяжної логістичної кризи, що вже призвело до підвищення тарифів на 20%.
У липні логістика зерна суттєво змінилася: перевезення до портів Дунаю зросли у сім разів на фоні зниження активності залізниці.
Ринок металопрокату в Україні демонструє відновлення після складного першого кварталу, проте зростання витрат та зовнішніх котирувань впливає на ціни.
З 1 серпня «Укрзалізниця» офіційно підвищує тарифи на вантажні перевезення на 30%, що може вплинути на вартість продукції.
З 1 серпня 2026 року набувають чинності нові тарифи на вантажні залізничні перевезення в Україні, що передбачають індексацію на 30% та уніфікацію тарифів на перевезення порожніх вагонів.
Зупинка морських портів ставить під загрозу експорт української пшениці, створюючи серйозні економічні виклики для аграріїв.
Levada Cargo інвестує в ключовий логістичний хаб Eurobridge на Закарпатті, посилюючи транскордонні перевезення з ЄС.
Ключові російські термінали в Новоросійську та Тамані обмежили приймання зерна з автотранспорту через безпекові ризики та перевантаження логістичних шляхів.
Україна та Румунія спільно працюють над розширенням пропускної спроможності Дунайських портів для оптимізації експорту сільськогосподарської продукції.
Російські окупанти завдали чергового удару по цивільному судну STAR VENTURE, що перебувало на якірній стоянці поблизу Одеського порту.
Зупинка роботи чорноморських портів створює серйозні перешкоди для експорту української пшениці, що може суттєво вплинути на аграрний сектор.
Всеукраїнська аграрна рада закликає уряд вжити термінових заходів через блокування морського експорту, що загрожує масовим банкрутством аграріїв.
Фрахт коастерів з українського Дунаю подорожчав через зупинку експорту з морських портів, що впливає на аграрний сектор.
Український ріпак: логістичні потужності для експорту в ЄС практично повністю зайняті та заброньовані до листопада.
На західному кордоні України зросла активність з продажу залишків кукурудзи минулого врожаю на тлі світового зростання цін.
Ринок автоперевезень зернових демонструє ознаки стабілізації: темпи зростання тарифів сповільнилися, хоча попит залишається високим.
Незважаючи на зростання інтересу, Дунайський логістичний напрямок має суттєві обмеження, які не дозволять йому повноцінно замінити глибоководні порти Великої Одеси.
Міністр аграрної політики Тарас Висоцький спростував чутки про запровадження «вікон тиші» або використання суден під державним прапором для роботи морського коридору.
Світові ціни на пшеницю оновили трирічний рекорд, проте в Україні вартість зерна залишається низькою через логістичні проблеми та обмеження експорту.
Укрзалізниця готує альтернативні логістичні шляхи для експорту агропродукції, очікуючи на інформацію від бізнесу щодо пріоритетних напрямків.
Агрохолдинг Kernel завершив фінансовий рік із рекордним обсягом перевалки сільськогосподарської продукції, що склав понад 9,5 млн тонн.
Експорт зерна з глибоководних портів України практично зупинено, що спричинило обвал закупівельних цін на продовольчу пшеницю.