ЄС шукає шляхи для агроекспорту України
Європейський Союз активно розробляє нові логістичні рішення для українського агроекспорту, зокрема через “шляхи солідарності”, щоб підтримати українських виробників.
логістика
Дефіцит продуктів в Україні: чи є загроза?
Українців заспокоюють: попри складну ситуацію та удари по логістичній інфраструктурі, країна не зіткнеться з тривалим дефіцитом продовольства.
Укрзалізниця: рекордні перевезення руди до Польщі
У серпні «Укрзалізниця» передала через українсько-польські переходи 393 тис. тонн руди, що свідчить про зростання транзитного потенціалу.
Експорт зерна: альтернативні шляхи дорожчі
Альтернативні шляхи експорту українського зерна зробили його дорожчим на €50-90/т порівняно з портами Одеси, що ставить нові виклики перед аграрним сектором.
Зростання цін на перевезення зерна в Україні
Дефіцит зерновозів в Україні спричинив зростання ставок на автоперевезення агропродукції, особливо на коротких маршрутах.
Азербайджан допоможе Україні з експортом агропродукції
Україна та Азербайджан обговорюють нові логістичні маршрути для експорту агропродукції та зміцнення двосторонніх торговельних відносин.
Збитки аграріїв України перевищать 10 млрд доларів
Блокада чорноморських портів може призвести до втрат понад 10 млрд доларів та невивезення 30 млн тонн української агропродукції до кінця року.
Чи вплинуть переговори з РФ на ціни на зерно в Україні?
Аналітики Barva Invest пояснюють, чому політичні заяви про переговори з РФ не покращать логістику та не зупинять падіння цін на зерно.
Молочна галузь України: зростання виробництва та виклики збуту
Український молочний сектор демонструє зростання виробництва, проте стикається з викликами збуту через логістичні перешкоди та безпекові ризики.
Логістика на Київщині: 80% складів знищено
Близько 80% холодних логістичних складів на Київщині знищено за півроку, що призведе до зростання цін на продукти харчування.
Фрахт зерна з Дунаю до Єгипту зріс на $9 за тонну
Вартість транспортування українського зерна з дунайських портів до Єгипту зросла на 9 доларів за тонну через затори на Сулінському каналі.
Росія змінює зернові маршрути: Балтія замість Чорного моря
Російські експортери зерна змінюють маршрути поставок, переорієнтовуючись на Балтійські порти через безпекові ризики в Чорному морі.
Птахівники відстоюють позиції проти ритейлу
Українські птахівники виступають проти вимог ритейлерів перекладати воєнні збитки на постачальників, наголошуючи на відсутності дефіциту продукції.
Черги в Суліні: зростання вартості логістики
Черги на Сулінському каналі сягають 10 діб, що призводить до зростання вартості перевезення агропродукції приблизно на $10 за тонну.
Продовольча безпека України: чи загрожує дефіцит?
Україна не зіткнеться з дефіцитом продуктів харчування, незважаючи на російські удари по складах та логістиці, завдяки перебудові ланцюгів постачання та можливості імпорту.
Українські аграрії скоротять посіви озимої пшениці
Українські аграрії прогнозують скорочення посівних площ під озимою пшеницею через експортні обмеження та високу вартість логістики.
Українські мережі: 90% складів знищено, але продукти є
Близько 90% складів торговельних мереж в Україні знищено, проте продовольча безпека залишається забезпеченою.
Площі під озимою пшеницею в Україні скоротяться
В Україні прогнозують зменшення посівів озимої пшениці через високу вартість логістики, що робить вирощування культури збитковим для багатьох фермерів.
Оптимізація маршрутів агроменеджерів
Ефективність роботи менеджерів агродистриб’юторів значно зросте завдяки оптимізації маршрутів та впровадженню сучасних технологій.
Сулінський канал: Румунія прискорить оформлення суден
Україна та Румунія оптимізують роботу Сулінського каналу шляхом створення координаційного центру та збільшення кількості груп оформлення суден.
Виробники та ритейлери: хто покриє збитки від обстрілів?
Найбільші українські мережі супермаркетів запропонували виробникам розділити збитки від знищення товарів внаслідок російських обстрілів, що може суттєво вплинути на аграрний сектор.
Зміни тарифів на перевезення зерна вантажівками
Аналітики «Укрвантаж АГРО» повідомляють про зростання тарифів на перевезення зерна вантажівками на довгих маршрутах (понад 400 км) та їх зниження на коротких дистанціях.
Атака на Київщину: пошкоджено склад мережі супермаркетів
Унаслідок російської атаки на Київщині пошкоджено склад мережі супермаркетів КОЛО, що входить до групи Varus. Жоден співробітник не постраждав, триває оцінка збитків.
Україна та Румунія оптимізують рух на Сулінському каналі
Україна готує власних лоцманів та веде переговори про цілодобову роботу на Сулінському каналі для прискорення експорту агропродукції.
MSC зупинила перевезення до Новоросійська
Найбільший світовий контейнерний перевізник MSC призупинив прийом нових бронювань на перевезення до та з Новоросійська через атаку на судно.
Як атаки на склади ритейлерів вплинуть на ціни продуктів
Чергові атаки на склади торговельних мереж завдали мільйонних збитків ритейлу, що може спровокувати здорожчання продуктів харчування для українців.
Порт Констанца: чи вистачить потужностей для агроекспорту
Порт Констанца ризикує зіткнутися з дефіцитом потужностей для перевалки української агропродукції, що становить близько 11,6 млн тонн.
Дунайський коридор: НІБУЛОН пропонує прискорення експорту
Компанія «НІБУЛОН» пропонує прискорити експорт через Дунай, спростивши процедури для екіпажів річкового флоту, що може збільшити обсяги перевезень до 100 тис. т на місяць.
Рівненщина: агрокомпанія будує власну залізницю
На Рівненщині агрокомпанії інвестують у власну залізницю та розвивають органічне ягідництво, створюючи сучасні комплекси для зберігання та переробки продукції.
Maersk: нові тарифи на перевезення вантажів в/з України
Maersk анонсував зміни у тарифах на контейнерні залізничні перевезення між Україною та польським портом Гданськ з 1 вересня 2026 року.
