Фрахт зерна з Дунаю до Єгипту зріс на $9 за тонну

Вартість логістики української агропродукції знову демонструє висхідний тренд. Фрахтові ставки на транспортування зернових культур з портів Дунаю до Єгипту збільшилися на 9 доларів за тонну, що суттєво впливає на собівартість експорту.

Причини здорожчання логістики

Основною причиною стрімкого зростання цін стала критична ситуація на Сулінському каналі. Наразі у черзі на прохід очікують близько 70 суден типу «костер». Через вимушені простої судновласники змушені підвищувати тарифи, щоб покрити операційні витрати та мінімізувати ризики, пов’язані з тривалим очікуванням.

Аналітики ринку зазначають, що динаміка подорожчання прискорилася саме в сегменті костерного флоту. Фрахтувальникам стає дедалі важче знаходити вільні судна за прийнятними цінами, оскільки власники кораблів віддають перевагу рейсам з меншими логістичними перешкодами.

Вплив на аграрний експорт

Зростання вартості фрахту безпосередньо відображається на експортних можливостях українських аграріїв. Додаткові витрати на логістику знижують конкурентоспроможність нашої продукції на світових ринках, зокрема в Єгипті, який є одним із ключових імпортерів українського зерна.

Експерти припускають, що доки пропускна здатність Сулінського каналу залишатиметься низькою, тиск на ставки фрахту зберігатиметься. Ситуація вимагає від експортерів перегляду логістичних стратегій та пошуку альтернативних шляхів відвантаження, щоб уникнути фінансових втрат у довгостроковій перспективі.

Прогнози для ринку

На даному етапі ринок перебуває у стані високої волатильності. Судновласники продовжують диктувати умови, користуючись обмеженою пропозицією вільного флоту в регіоні. Аграрні компанії змушені закладати вищі витрати в ціну контракту, що може призвести до загального здорожчання зернових на базисах FOB Дунай найближчим часом.

Джерело: Latifundist.com – Новости