Зростання цін на автоперевезення зерна
Автомобільні перевезення зерна на маршрутах понад 500 км дорожчають через переорієнтацію вантажопотоків на західні напрямки.
Автомобільні перевезення зерна на маршрутах понад 500 км дорожчають через переорієнтацію вантажопотоків на західні напрямки.
Хвиля спеки в Центральній Європі створює потенціал для зростання світових цін на зернові, але українські аграрії стикаються з високими витратами на виробництво.
В Україні спостерігається парадоксальна ситуація: внутрішні ціни на зерно знижуються, всупереч зростанню світових котирувань.
Автомобільний транспорт залишається неефективним для масового експорту зерна через високу вартість, хоча активно використовується для продукції з доданою вартістю.
Уряд розробляє програму пільгового кредитування, що дозволить аграріям отримувати кошти під заставу зібраного врожаю через труднощі з експортом.
Укрзалізниця запровадила нові обмеження на транспортування зерна до портів Одещини, що може вплинути на експортні можливості аграріїв.
Зупинка морських портів ставить під загрозу експорт української пшениці, створюючи серйозні економічні виклики для аграріїв.
Туреччина скасувала обмеження на експорт продовольчої пшениці, що набирає чинності з 29 липня 2026 року. Це рішення може вплинути на світовий агроринок.
Елеватори Групи АГРОТРЕЙД успішно завершили сезон 2025/26, прийнявши майже 430 тис. тонн зернових та олійних культур, з яких значну частину забезпечив Гадяцький елеватор.
Удари Сил оборони по «тіньовому флоту» РФ спричинили обвал закупівельних цін на пшеницю в портах Азовського моря.
Російські окупанти завдали ракетного удару по цивільному суховантажному судну GOLDEN LEO, внаслідок чого загинуло п’ятеро людей.
Аграрії Одещини успішно завершують збір ранніх зернових, намолотивши понад 1,3 мільйона тонн зерна нового врожаю.
Накопичення російського зерна в Азовському регіоні та потенційні логістичні проблеми можуть призвести до значного зниження світових цін.
Український експорт пшениці у 2026/27 МР опиниться під тиском через зниження попиту з боку ключових імпортерів та агресивну цінову політику конкурентів.
Вартість транспортування зерна до Італії зросла до 24 доларів за тонну для суден класу хендісайз на тлі загальної стабілізації ринку костерів.
Агрохолдинг Kernel вперше в історії прийняв понад 1 млн тонн комерційного зерна завдяки переходу на відкриту ринкову модель обслуговування фермерів.
Група Trans-Oil офіційно спростувала причетність до схем постачання зерна до Ірану, які пов’язують з оплатою російських дронів Shahed.
Елеваторна мережа Kernel вперше в історії прийняла понад 1 млн тонн комерційного зерна, змінивши підхід до співпраці з українськими фермерами.
Елеватори «Кернел» вперше в історії компанії прийняли понад 1 мільйон тонн комерційного зерна за один фінансовий рік, що стало результатом успішної трансформації бізнес-моделі.
Польська євродепутатка Ельжбета Лукачієвська заявила про необхідність продовження обмежень на імпорт українського зерна до Польщі, щоб захистити місцевих фермерів.
Компанія «НІБУЛОН» розпочала приймання зерна нового врожаю, першими на елеватори надійшли партії ячменю з Миколаївщини.
ДПЗКУ повідомила про втрату контролю над 12 елеваторами на окупованих територіях, що становить понад 1 млн тонн потужностей зберігання зерна.
Служба безпеки України перевіряє причетність агрокомпаній до незаконного постачання зерна в Іран, яке, за версією слідства, могло бути оплатою за дрони Shahed.
Турецький порт Іскендерун прийняв судно з 17 тис. тонн пшениці, яку окупанти незаконно вивезли з порту Севастополя.
Попри наближення нового експортного сезону, ставки фрахту на перевезення української агропродукції продовжують знижуватися через надлишок тоннажу.
Розблокування Ормузької протоки може призвести до зростання імпорту зерна країнами Перської затоки та оптимізації світових логістичних маршрутів.
На Львівщині розпочали монтаж сучасного елеваторного комплексу, який забезпечить ефективне зберігання та переробку зернових культур.
Фрахтові ставки на зерно з українських портів залишаються стабільними, проте ринок перебуває під тиском фрахтувальників, що обмежує активність.
Після скандалу з «Волиця-Агро» власники зерна отримають можливість в режимі реального часу відстежувати всі операції зі своєю продукцією на елеваторах та отримувати попередження про підозрілі зміни.
Херсонський міський суд заочно засудив Володимира Сальдо до 15 років позбавлення волі з конфіскацією майна за організацію незаконного вивезення зерна з Херсонського комбінату хлібопродуктів.