Росія знову атакувала порти на Одещині та Миколаївщині дронами
Пошкоджені судна під іноземними прапорами та портова інфраструктура
Фото ДСНС
Вранці 26 грудня росія продовжила системні удари по портовій інфраструктурі України. Цього разу під прицілом опинилися об’єкти на Одещині та Миколаївщині. Про це повідомив віцепрем’єр Олексій Кулеба, зазначивши, що постраждали не лише портові споруди, а й судна під іноземними прапорами.
Масштаб руйнувань на Одещині
Безпілотники влучили в елеватори та складські приміщення цивільних підприємств. Одна з барж отримала пошкодження, також постраждали судна, які ходять під прапорами Словаччини та Республіки Палау. Рятувальники одразу прибули на місця влучань, де спалахнули пожежі. Вогонь гасили кілька годин, бо склади зберігали легкозаймисті матеріали.
Працівники портів після ліквідації пожеж почали обстежувати пошкодження. Попередні оцінки показують серйозні руйнування інфраструктури. Частково зупинилося електропостачання об’єктів – ремонтні бригади вже працюють над відновленням мереж. Наскільки швидко вдасться повернути роботу в нормальний режим, поки невідомо.
Миколаївщина теж під ударом
Окремо дістався портовий термінал на Миколаївщині. Там пошкодили судно, яке плаває під прапором Ліберії. Щастя, що обійшлося без жертв серед екіпажу та портових робітників. Судно зараз проходить огляд на предмет можливості подальшого плавання чи потреби в капітальному ремонті.
Відновлювальні роботи на миколаївському терміналі розпочалися негайно. Спеціалісти оцінюють масштаб пошкоджень та складають кошториси на ремонт. Поки термінал частково зупинив операції, що впливає на логістичні ланцюги експорту зерна та іншої продукції.
Львівська залізниця також постраждала
Несподівано в цьому переліку з’явилася Львівська залізниця. Дрони долетіли аж до станції Ковель, де пошкодили локомотив та вантажний вагон. Вибухова хвиля вибила вікна в цеху локомотивного депо. Це показує, що росіяни бʼють не лише по портах, а намагаються паралізувати всю логістичну систему країни.
Ковель – важливий залізничний вузол на заході України. Через нього йде чимало транзитних вантажів до Європи та назад. Зупинка або навіть уповільнення роботи станції створює додаткові проблеми для всієї транспортної мережі. Залізничники вже розпочали ремонт пошкодженої техніки та приміщень.
Загальна картина виглядає невтішно. Росія методично знищує українську експортну інфраструктуру, намагаючись задушити економіку. Кожен такий удар – це мільйони доларів збитків, зупинені поставки, зірвані контракти. А головне – це небезпека для цивільних працівників портів та залізниць, які щодня ризикують життям заради того, щоб країна продовжувала функціонувати.
Довідково: Одеський та Миколаївський порти є ключовими для експорту українського зерна та іншої сільськогосподарської продукції. Через них до повномасштабного вторгнення проходило понад 60% всього українського морського експорту. Після відновлення роботи портів у 2023 році завдяки зерновому коридору та гуманітарному коридору вони знову стали об’єктами систематичних атак.
Ми писали раніше: Економіка України показує стійкість у четвертому році війни.
Залишити коментар