Українські водії готуються до нових цін на заправках

Ринкові чинники штовхають вартість пального до нових позначок

Українські водії готуються до нових цін

Фото з відкритих джерел

Схоже, що спокій на українських заправках, який тривав ще з кінця минулого року, потроху добігає кінця. Останні звіти експертів паливного ринку вказують на те, що цифри на стелах АЗС незабаром можуть знову піти вгору. Поки що мова йде про цілком реальну перспективу додавання двох гривень до вартості кожного літра.

Рекордна кількість пального та ажіотаж у столиці

Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн зазначає, що в країні наразі спостерігається активне зростання попиту. Особливо це помітно у столичному регіоні, де обсяги реалізації пального в деяких мережах підскочили на третину або навіть більше. Проте панікувати через можливий дефіцит точно не варто, адже палива в країні зараз вдосталь.

Цікаво, що грудень минулого року став справді історичним для українського паливного сектору. За офіційними даними, в країну завезли понад 800 тисяч тонн дизельного пального, що є абсолютним максимумом за десятиліття. При тому, що реальне споживання в цей період зазвичай не перевищує позначки у 600 тисяч тонн.

Хоча пального багато, є певний нюанс, пов’язаний із погодними умовами. Морозостійкість того самого дизеля залишається під питанням, що важливо для водіїв у холодну пору. Наявність ресурсу — це добре, але його якість у морози грає не останню роль.

Нафта і долар диктують свої умови

Головна причина ймовірного здорожчання криється зовсім не у внутрішньому дефіциті, якого просто немає. В усьому винна світова кон’юнктура та вартість ресурсів на міжнародних біржах. Тільки за перші два тижні нового року світова нафта додала в ціні близько 10%, піднявшись із 60 до 66 доларів за барель.

Звісно, український ринок миттєво реагує на такі коливання, адже ми повністю залежимо від імпорту. Зростання ціни на нафту автоматично потягнуло за собою здорожчання дизпального на 60 доларів за тонну. У перерахунку на наші гроші це додає приблизно 2,5 гривні на кожному літрі «вхідної» ціни.

Не варто забувати і про валютний фактор, який традиційно б’є по кишенях автовласників. Кожна додаткова гривня в курсі долара автоматично конвертується у плюс 80 копійок до ціни на заправці. Якщо ситуація з валютою та нафтою не стабілізується, то прогноз щодо зростання ціни на 2 гривні виглядає дуже реалістичним.

Поточна ситуація в українських регіонах

Зараз середня ціна на дизельне пальне по країні вже почала рух вгору і зафіксувалася на позначці близько 58,87 грн/л. Лише за кілька останніх днів вона зросла на пів гривні, хоча до цього трималася стабільно. Статистика показує, що найдорожче паливо зараз у прифронтових та деяких центральних областях.

Наприклад, у Херсонській та Кіровоградській областях ціни вже перетнули позначку в 60 гривень за літр. У той самий час Житомирщина та Прикарпаття поки тримають планку трохи нижче за середню. Проте загальна тенденція до подорожчання є очевидною для всіх куточків України без винятку.

Читайте також: Україна збільшила імпорт пального напряму від виробників.

Україна збільшила імпорт пального напряму від виробників


Залишити коментар