Фрахт Дунаєм: ціни зростають

Від початку липня спостерігається суттєве подорожчання фрахту коастерів, що курсують українськими дунайськими портами. Вартість перевезень на більшості ключових напрямків зросла в середньому на 10 доларів за тонну. Особливо відчутним зростання цін стало на маршрутах до портів Єгипту в Середземномор’ї, де фрахт подорожчав майже на 20 доларів за тонну.

Причини зростання фрахтових ставок

Згідно з даними фрахтового департаменту Atria Brokers, опублікованими ASAP Agri, основною причиною такого динамічного зростання цін є фактична зупинка експортних перевезень із глибоководних портів України. Неодноразові атаки на торговельні судна призвели до значного зменшення кількості доступних балкерів класів Handysize та Supramax для транспортування вантажів.

Вплив на аграрний експорт

Зменшення пропускної спроможності морських портів змушує експортерів переорієнтовуватися на альтернативні логістичні шляхи, зокрема на Дунай. Це створює додатковий тиск на дунайські маршрути, підвищуючи попит на коастери та, відповідно, їх фрахтову вартість. Для українських аграрних компаній, які значною мірою залежать від експорту, це означає зростання витрат на логістику, що може вплинути на конкурентоспроможність продукції на світових ринках.

Прогнози та перспективи

Ситуація на ринку фрахту залишається напруженою. Поки не буде відновлено безпеку морських перевезень через глибоководні порти, дунайський напрямок продовжить залишатися пріоритетним, а ціни на фрахт, ймовірно, залишатимуться високими або навіть зростатимуть. Експортерам доводиться адаптуватися до нових реалій, шукаючи шляхи оптимізації витрат та диверсифікації логістичних ланцюгів.

Висновок

Зростання фрахту коастерів з українського Дунаю є прямим наслідком безпекових викликів, що постали перед українським експортом. Це вимагає від аграрного сектору гнучкості та пошуку нових ефективних рішень для підтримки експортної діяльності.

Джерело: Latifundist.com – Новости