Черги вантажівок на кордоні: у серпні ситуація погіршилась
Станом на серпень черги вантажівок на виїзд з України сягають 7 діб очікування, а загальна кількість авто в очікуванні перевищує 7 тисяч одиниць.
логістика
Прохід суден до Чорного моря відновлено
Туреччина відновила пропуск суден через свої протоки до Чорного моря, знявши тимчасові обмеження, що діяли через зростання безпекових ризиків.
Тарифи на залізницю загрожують агроекспорту
Підвищення тарифів на залізничні перевезення може зробити українську агропродукцію неконкурентоспроможною на світовому ринку.
Ціни на зерно: прогнози експертів
Аналітик УКАБ прогнозує, що суттєвого зростання цін на зерно в Україні найближчим часом не очікується, навіть при повному відновленні логістики.
Робота морських портів: оцінка НБУ станом на 2024 рік
Національний банк України оцінив стан морської логістики, зазначивши, що нинішні умови експорту є значно стабільнішими, ніж під час блокади 2022 року.
Алюмінієвий напівпричіп KRONE SX: перевезення без втрат
Компанія KRONE представила алюмінієвий напівпричіп SX, розроблений для ефективного та безпечного перевезення сільськогосподарської продукції без втрат.
Черги на кордоні: чому вантажівки стоять у заторах
Через атаки на порти Одещини експорт переорієнтували на автотранспорт, що спричинило рекордні черги на кордоні з Польщею.
Митниця: сканування вагонів без зупинки
Держмитслужба України готується до запуску першої в країні стаціонарної системи сканування залізничних вагонів, що дозволить проводити митний контроль без зупинки поїздів.
Експорт зерна: Україна може втратити 30 млн тонн
Україна може втратити понад 30 мільйонів тонн зерна через логістичні проблеми з портами та безпекові ризики в Чорному морі.
Maersk: Новий залізничний шлях до України
Maersk запровадив тимчасовий залізничний сервіс між Констанцою (Румунія) та терміналами України для імпортних та експортних перевезень, що діятиме до жовтня 2026 року.
Зростання цін на автоперевезення зерна
Автомобільні перевезення зерна на маршрутах понад 500 км дорожчають через переорієнтацію вантажопотоків на західні напрямки.
Експорт зерна подорожчав у 2,5 раза через логістику
Через блокування морських шляхів логістика українського зерна подорожчала у 2,5 раза, що ставить під загрозу рентабельність аграрного бізнесу.
Зростання логістичних витрат для аграріїв
Підвищення тарифів Укрзалізниці на 30% призведе до зростання логістичних витрат аграріїв приблизно на 5$/т, що може погіршити економіку виробництва зернових.
Агроперевезення залізницею: липневе падіння
У липні 2023 року спостерігається значне скорочення перевезень української агропродукції залізницею на більшості прикордонних напрямків, окрім румунського.
Зберігання зерна: ціни можуть зрости на 70%
Агрохолдинг «Кернел» попереджає про можливе зростання вартості зберігання зерна до 70% у разі затяжної логістичної кризи, що вже призвело до підвищення тарифів на 20%.
Зерновози до портів Дунаю: обсяги зросли у сім разів
У липні логістика зерна суттєво змінилася: перевезення до портів Дунаю зросли у сім разів на фоні зниження активності залізниці.
Ринок металопрокату: відновлення попиту та зростання цін
Ринок металопрокату в Україні демонструє відновлення після складного першого кварталу, проте зростання витрат та зовнішніх котирувань впливає на ціни.
Укрзалізниця: вантажні тарифи зростуть на 30%
З 1 серпня «Укрзалізниця» офіційно підвищує тарифи на вантажні перевезення на 30%, що може вплинути на вартість продукції.
Зростання тарифів на вантажні перевезення УЗ
З 1 серпня 2026 року набувають чинності нові тарифи на вантажні залізничні перевезення в Україні, що передбачають індексацію на 30% та уніфікацію тарифів на перевезення порожніх вагонів.
Експорт пшениці в умовах блокування портів: виклики для АПК
Зупинка морських портів ставить під загрозу експорт української пшениці, створюючи серйозні економічні виклики для аграріїв.
Levada Cargo інвестує в логістичний хаб біля ЄС
Levada Cargo інвестує в ключовий логістичний хаб Eurobridge на Закарпатті, посилюючи транскордонні перевезення з ЄС.
Росія обмежила приймання зерна у портах Чорного моря
Ключові російські термінали в Новоросійську та Тамані обмежили приймання зерна з автотранспорту через безпекові ризики та перевантаження логістичних шляхів.
Україна та Румунія розширюють Дунайські порти
Україна та Румунія спільно працюють над розширенням пропускної спроможності Дунайських портів для оптимізації експорту сільськогосподарської продукції.
РФ атакувала цивільне судно поблизу порту Одеси
Російські окупанти завдали чергового удару по цивільному судну STAR VENTURE, що перебувало на якірній стоянці поблизу Одеського порту.
Експорт пшениці під загрозою: прогнози експертів
Зупинка роботи чорноморських портів створює серйозні перешкоди для експорту української пшениці, що може суттєво вплинути на аграрний сектор.
ВАР застерігає від масового банкрутства агробізнесу
Всеукраїнська аграрна рада закликає уряд вжити термінових заходів через блокування морського експорту, що загрожує масовим банкрутством аграріїв.
Фрахт Дунаєм: ціни зростають
Фрахт коастерів з українського Дунаю подорожчав через зупинку експорту з морських портів, що впливає на аграрний сектор.
Ріпак до ЄС: логістика заброньована до листопада
Український ріпак: логістичні потужності для експорту в ЄС практично повністю зайняті та заброньовані до листопада.
Експорт кукурудзи: активізація продажів на західному кордоні
На західному кордоні України зросла активність з продажу залишків кукурудзи минулого врожаю на тлі світового зростання цін.
Ринок зернових перевезень: стабілізація тарифів
Ринок автоперевезень зернових демонструє ознаки стабілізації: темпи зростання тарифів сповільнилися, хоча попит залишається високим.
