Пшениця: доставка до Констанци може стати збитковою
Збільшення тарифів “Укрзалізниці” на 30% може підняти вартість доставки пшениці до порту Констанца до 60-70$/т, ставлячи під загрозу прибутковість українських аграріїв.
Фото: Latifundist.com - Новости
Аграрний сектор України стоїть перед серйозним викликом: заплановане підвищення тарифів на вантажні перевезення «Укрзалізниці» може суттєво збільшити вартість експорту зернових, зокрема пшениці, до румунського порту Констанца. Це потенційно може зробити вирощування цієї культури збитковим для українських аграріїв.
Зростання тарифів та його наслідки
За попередніми оцінками, індексація вантажних тарифів «Укрзалізниці» на 30% призведе до зростання вартості транспортування зерна до порту Констанца до рівня 60-70 доларів за тонну. Таке значне подорожчання викликало занепокоєння у провідних аграрних асоціаціях країни, зокрема у «Всеукраїнській аграрній раді» (ВАР) та «Українському клубі аграрного бізнесу» (УКАБ).
Звернення до влади
У відповідь на цю ситуацію, ВАР та УКАБ звернулися до Прем’єр-міністра України Сергія Корецького з проханням переглянути заплановане підвищення тарифів. Копії звернення також були направлені Міністру з відновлення, інфраструктури та транспорту Миколі Калашнику та Міністру аграрної політики та продовольства. Аграрні виробники наголошують, що подальше зростання логістичних витрат може поставити під загрозу рентабельність виробництва пшениці, що, в свою чергу, негативно вплине на продовольчу безпеку країни та експортний потенціал.
Потенційна збитковість та майбутнє галузі
Високі витрати на транспортування до ключових експортних маршрутів, таких як порт Констанца, можуть зробити українську пшеницю менш конкурентоспроможною на світових ринках. Це, у поєднанні з іншими чинниками, такими як високі ціни на добрива та засоби захисту рослин, може призвести до зменшення посівних площ під пшеницею у майбутньому. Аграрії закликають уряд знайти збалансоване рішення, яке б враховувало інтереси як перевізників, так і виробників сільськогосподарської продукції, аби уникнути негативних наслідків для галузі.
Джерело: Latifundist.com – Новости

Залишити коментар