Експорт залізної руди з України впав на 37% у вересні
У вересні експорт залізної руди з України знизився на 37% через морську блокаду, проте поставки до Словаччини зросли у понад два рази.
У вересні експорт залізної руди з України знизився на 37% через морську блокаду, проте поставки до Словаччини зросли у понад два рази.
В Україні спостерігається стрімке зростання вартості оренди державної землі на аукціонах, що вчетверо перевищує попередні показники.
Експерти стверджують, що активізація безпілотників у Чорному морі має на меті виключно економічне виснаження України, а не агресію проти сусідніх країн.
Середня вартість дизельного пального в Україні перевищила 100 грн/л, що є рекордним показником та викликає занепокоєння у багатьох галузях.
Болгарія ризикує заблокувати експорт 5 млн тонн пшениці через відмову судновласників заходити до портів через безпекові ризики в Чорному морі.
Європейські ціни на вуглецеві квоти досягли €88/т у жовтні, відображаючи вплив енергетичних та політичних чинників.
За перші дев’ять місяців року Україна експортувала 793 тис. тонн сталі до Польщі залізницею, а також 2,45 млн тонн залізної та марганцевої руди.
В умовах воєнної блокади портів та катастрофічного дефіциту водіїв для автотранспорту суттєво підвищилась роль залізниці…
Кабмін затвердив механізм відшкодування до 80% збитків для власників суден, які постраждали від російських атак у Чорному морі.
Ціни на дизельне пальне та автогаз в Україні продовжують зростати, дизель наближається до 100 грн/л. Бензин також дорожчає.
Активність на ринку сільськогосподарських земель в Україні демонструє спад, що триває п’ять місяців, згідно з останнім оглядом KSE Агроцентр.
У портах Дунаю знизилися ціни на продовольчу пшеницю через надмірну пропозицію та логістичні труднощі, що обмежують експортні можливості.
Вартість мороженої риби в Україні зросла на 30,4% за рік: Держстат оприлюднив нові дані щодо споживчих цін.
Пом’якшення торговельних квот ЄС (TRQ) дає українській металургійній галузі шанс на відновлення роботи зупинених заводів та повернення на європейський ринок.
Мінагрополітики готує зміни до логістичних пріоритетів, надаючи перевагу експорту соняшникової олії як продукції з високою доданою вартістю.
Експерти прогнозують, що відкриття морського експорту не призведе до значного зростання цін на кукурудзу, натомість аграріям варто переглянути стратегії збуту.
Міністерство аграрної політики зафіксувало зниження вартості популярних овочів борщового набору, попри незначне подорожчання картоплі.
Ціни на фуражну кукурудзу в портах Дунаю знизилися на 3-6 доларів через логістичні проблеми та низький експортний попит.
Український гірничо-металургійний комплекс опинився в кризовій ситуації через обмеження експорту через морські порти Великої Одеси.
Латвія зіткнулася з фінансовими ризиками, які перешкоджають повній забороні транзиту російського зерна через країну.
Ставки воєнного страхування для морських суден зросли до 1%, що суттєво підвищує логістичні витрати для українських аграріїв.
Уряд тимчасово призупинив бюджетне відшкодування ПДВ на суму 18 млрд гривень через дефіцит фінансування та невиконання міжнародних зобов’язань.
На українському ринку зафіксовано зниження вартості продовольчої пшениці в портах на 3 долари, тоді як фуражна зернова, навпаки, додала в ціні.
На ринку України спостерігається зростання цін на фуражну пшеницю на тлі високої конкуренції між трейдерами та обмеженої пропозиції від аграріїв.
Український уряд відмовився від планів підвищити ПДВ на 1% для підтримки бізнесу, що може означати перегляд стратегії допомоги підприємцям.
Міністерство економіки встановило мінімальні експортні ціни на пшеницю на жовтень, які стали найнижчими за останні 14 місяців.
Споживання металопродукції в Україні за січень-вересень скоротилося на 13,8%, тоді як частка імпорту зросла до 46,8%.
Собівартість доставки українського зерна до Єгипту через порти Дунаю досягла 120 доларів за тонну через простої суден та складну логістику.
Аналітики USDA прогнозують падіння виробництва цукру в ЄС на 19% через критичне скорочення посівних площ під буряками.
Вартість фрахту з українських портів Дунаю до Єгипту знизилася на 5 доларів за тонну на тлі стабілізації навігації та безпекових викликів.