Нові правила для водіїв комерційного транспорту

З 26 липня 2026 року набули чинності оновлені норми, що регулюють робочий час та час відпочинку водіїв комерційних транспортних засобів. Ці зміни, затверджені наказом №1727 Міністерства з відновлення інфраструктури і транспорту України, є важливим кроком до інтеграції українського законодавства у сфері транспорту до європейських стандартів.

Гармонізація з нормами ЄС

Оновлене Положення впроваджує ключові положення європейського законодавства, зокрема Регламенту (ЄС) №561/2006 та Директиви 2002/15/ЄС. Також враховано рішення Спільного комітету Україна – ЄС щодо застосування сучасних смарт-тахографів (G2V2). Це свідчить про прагнення України до приведення національних правил у відповідність до міжнародних соціальних стандартів для професійних водіїв.

Винятки з нових правил

Важливо зазначити, що нові вимоги щодо використання тахографів та дотримання режиму праці і відпочинку не поширюватимуться на певні категорії транспорту. До них належать:

• Транспорт сил безпеки та оборони, екстрених і аварійних служб.
• Сільськогосподарські, комунальні, поштові та окремі спеціалізовані перевезення в межах 100 кілометрів від бази.
• Легковий транспорт (до 7,5 тонн) для перевезення власного вантажу в радіусі до 100 км, якщо керування не є основною діяльністю підприємства.
• Навчальний та малошвидкісний транспорт.
• Перевезення в зонах бойових дій.
• Внутрішні господарські перевезення власного вантажу тривалістю до 4,5 годин.

Основні норми режиму праці та відпочинку

Водночас, для більшості комерційних перевізників залишаються чинними наступні норми:

• Щоденний час керування: не більше 9 годин, з можливістю збільшення до 10 годин двічі на тиждень.
• Тижневий та двотижневий ліміт: не більше 56 годин на тиждень та 90 годин за два тижні.
• Обов’язкові перерви: 45 хвилин після 4,5 годин керування, з можливістю поділу на 15 та 30 хвилин.
• Використання тахографів: обов’язкове використання справних пристроїв для обліку робочого часу та відпочинку.

Нагадаємо, що з 1 липня 2026 року вантажівки, вперше зареєстровані для міжнародних перевезень, повинні бути обладнані смарт-тахографами.

Висновок

Впровадження оновлених правил є важливим кроком для підвищення безпеки на дорогах та покращення умов праці водіїв комерційного транспорту в Україні, наближаючи їх до європейських стандартів.

Джерело: AgroTimes