Виробництво чавуну: світовий спад
Світове виробництво чавуну в січні-травні 2026 року знизилося на 2,8%, досягнувши 569,15 млн тонн, що свідчить про виклики у металургійній галузі.
Світове виробництво чавуну в січні-травні 2026 року знизилося на 2,8%, досягнувши 569,15 млн тонн, що свідчить про виклики у металургійній галузі.
Ціни на вишню нового врожаю значно знизилися, досягнувши відмітки від 60 грн/кг, завдяки збільшенню обсягів збору врожаю.
В українських портах спостерігається зниження цін на фуражну пшеницю через сезонне зростання пропозиції та слабкий попит.
Російські аграрії повідомляють про критичну нестачу дизельного пального та значне зростання цін напередодні жнив, що може поставити під загрозу збір врожаю.
Найближчими тижнями на українських АЗС очікується зниження цін на бензин та дизель на 3-7 гривень за літр через здешевлення нафти на світовому ринку.
Єгипет планує нарощувати імпорт пшениці з Польщі, що може змінити глобальні аграрні потоки та зміцнити продовольчу безпеку обох країн.
Ціна на соєві боби в Україні продовжує зростати, досягнувши 20 839 грн/т, завдяки обмеженій пропозиції старого врожаю.
Антимонопольний комітет України офіційно дозволив Креді Агріколь Банку придбати банк Львів, що стане важливим кроком для консолідації фінансового ринку.
За п’ять місяців 2026 року до місцевих бюджетів надійшло 19,9 млрд грн земельного податку, що на 13,6% більше, ніж торік.
За п’ять місяців 2026 року Україна скоротила експорт феросплавів до 8,8 тис. тонн, що вп’ятеро менше за аналогічний період минулого року.
Уряд планує передати поромний термінал порту Чорноморськ у концесію на 35 років із зобов’язанням інвестицій у розмірі $40 млн.
У травні 2026 року Німеччина збільшила обсяги виплавки сталі на 7,3% порівняно з минулим роком, досягнувши показника у 3,2 млн тонн.
Українських аграріїв очікує суттєве підвищення витрат на логістику через ініціативу Мінтрансу щодо зростання тарифів Укрзалізниці на 45%.
Підвищення тарифів УЗ на 30% з 1 серпня 2026 року ставить під загрозу рентабельність українських аграріїв та змінює правила гри на експортному ринку.
За січень-травень 2026 року обсяги виробництва сільгосппродукції в Україні зросли на 1,4% завдяки успіхам у тваринництві.
Група компаній Terra Food інвестувала 100 млн грн у розвиток сонячної енергетики, встановивши понад 10 станцій для забезпечення енергонезалежності аграрного сектору.
Українська металургійна галузь вже зараз привертає увагу потенційних інвесторів, які бачать у ній ключовий елемент для майбутньої відбудови країни.
Британська торгово-промислова палата закликає уряд переглянути нові квоти на імпорт сталі, які загрожують фінансовою стабільністю малого та середнього бізнесу.
Наближення жнив та очікування зростання пропозиції знижують ціни на пшеницю в портах України. Якість та врожайність стануть ключовими факторами.
З 1 серпня 2026 року Укрзалізниця планує підвищити тарифи на вантажні перевезення в Україні на 30%, а також уніфікувати тарифи на порожні вагони.
Державна продовольчо-зернова корпорація України пояснила, що мільярдні збитки зумовлені не операційною діяльністю, а борговими зобов’язаннями за китайським кредитом.
Уряд України схвалив законопроєкт, що суттєво збільшить штрафи за незаконне буріння свердловин та забір води, роблячи їх значно вищими за поточні символічні суми.
Вартість пшениці в Україні опустилася нижче 10 000 грн/т через поспіх фермерів звільнити склади перед новим врожаєм.
Ринок безалкогольних напоїв демонструє зростання доходів і ділову активність, але залишається неоднорідним за рівнем прибутковості…
У червні світовий ринок металобрухту демонструє зниження цін на 1–4%, при цьому найбільш суттєве падіння зафіксовано в Туреччині.
Українські мережі АЗС почали знижувати ціни на дизельне пальне, проте ринок залишається під впливом імпортних поставок та світових цін.
Акції провідних українських агрохолдингів відновили зростання на міжнародних біржах, демонструючи позитивну динаміку та інвестиційну привабливість галузі.
Аналітики оцінюють вплив близькосхідних подій на світовий ринок зерна та прогнозують зміни у вартості морських перевезень.
Турецький порт Іскендерун прийняв судно з 17 тис. тонн пшениці, яку окупанти незаконно вивезли з порту Севастополя.
Попри наближення нового експортного сезону, ставки фрахту на перевезення української агропродукції продовжують знижуватися через надлишок тоннажу.