Сулінський канал: негода зупинила навігацію
Сулінський канал закритий через негоду, що призвело до скупчення близько 70 суден та зниження рівня води, ускладнюючи аграрний експорт.
Сулінський канал закритий через негоду, що призвело до скупчення близько 70 суден та зниження рівня води, ускладнюючи аграрний експорт.
Через негоду призупинено навігацію на Сулінському каналі, що призвело до черги з близько 70 суден. Відновлення руху очікується не раніше 2 жовтня.
Завдяки перенесенню процедур оформлення на Сулінський рейд пропускна здатність каналу зросте на 30 суден щомісяця, що пришвидшить експорт агропродукції.
Румунія змінює процедури оформлення суден на Сулінському каналі, щоб скоротити черги та пришвидшити транзит до українських портів.
На Сулінському каналі впроваджують нові процедури оформлення суден, щоб пришвидшити транзит агропродукції Дунаєм.
Ставки фрахту на перевезення агропродукції з українських дунайських портів зростають через дефіцит суден та затримки на Сулінському каналі.
Черги на Сулінському каналі сягають 10 діб, що призводить до зростання вартості перевезення агропродукції приблизно на $10 за тонну.
Україна та Румунія оптимізують роботу Сулінського каналу шляхом створення координаційного центру та збільшення кількості груп оформлення суден.
Україна готує власних лоцманів та веде переговори про цілодобову роботу на Сулінському каналі для прискорення експорту агропродукції.
Практично відсутні пропозиції костерів для перевезень з портів Рені та Ізмаїл через обмежену доступність флоту та черги на Сулінському каналі.