Сулінський канал: нові процедури для пришвидшення логістики

Для оптимізації логістичних процесів на Дунаї було ухвалено рішення про зміну процедур оформлення морських суден у румунських портах Суліна та Тулча. Оновлені правила стосуються як руху транспорту вгору за течією, так і виходу суден у відкрите море, що має суттєво зменшити час очікування для українських експортерів.

Оптимізація морського транзиту

Наразі ситуація у Сулінському каналі залишається напруженою: у черзі на прохід перебуває близько 70 суден, ще частина перебуває на рейді для проходження формальностей. Представники логістичного сектору, зокрема компанії Avalon Shipping, наголошують, що впровадження нових протоколів є критично важливим для стабілізації роботи дунайських портів.

Хоча деталі нового регламенту оприлюднять найближчим часом, очікується, що спрощення бюрократичних процедур дозволить швидше обробляти запити на прохід. Це стратегічно важливо для українських портів Рені, Ізмаїл та Орлівка, які наразі відчувають значне навантаження через обмеженість логістичних шляхів.

Стан черг та технічні параметри каналу

Станом на кінець вересня, терміни очікування для суден, що прямують до українських портів, залишаються значними — від 12 до 17 днів. Для порівняння, шлях до молдовських Джурджулешт займає від 3 до 6 діб, а до румунських Галаца, Браїли та Тулчі — від 2 до 4 днів.

Важливо враховувати і технічні обмеження водних шляхів, які впливають на завантаженість суден:

• Сулінський канал: максимальна безпечна осадка становить 7,01 м.
• Гирло Бистре: дозволена осадка до 5,5 м.
• Ділянка Ізмаїл — 44-та миля: ліміт становить 6,75 м.

Перспективи співпраці

Україна та Румунія продовжують активний діалог щодо нарощування пропускної здатності Сулінського каналу. Покращення навігаційних умов та синхронізація дій митних і прикордонних служб обох країн є ключовими факторами для забезпечення безперебійного експорту агропродукції та інших вантажів. Очікується, що впроваджені зміни стануть першим кроком до скорочення часу простою суден та підвищення ефективності дунайського судноплавства.

Джерело: AgroTimes