Асоціації вимагають перегляду тарифної політики Укрзалізниці

Українські галузеві асоціації звернулися до прем’єр-міністра Сергія Корецького з вимогою переглянути тарифну політику «Укрзалізниці» та змінити підходи до регулювання діяльності природних монополій. Представники промисловості наголошують, що поточні умови роботи в період війни потребують відновлення конкурентоспроможності вітчизняного виробництва.

Вимоги до залізничного оператора

Колективне звернення підписали Національна асоціація добувної промисловості України, ОП «Укрметалургпром», Асоціація виробників феросплавів та іншої електрометалургійної продукції «УкрФА», Всеукраїнська спілка виробників будматеріалів та Союз хіміків України. Підписанти попереджають, що подальше зростання вантажних тарифів на фоні скорочення виробництва та складної логістики загрожує падінням вантажної бази «Укрзалізниці».

• Повернення тарифів до рівня 1 січня 2026 року з компенсацією доходів через програму IRC.
• Запровадження системи знижок для підприємств, що знаходяться на відстані 150–200 км від лінії фронту.
• Забезпечення державного фінансування пасажирських перевезень за моделлю PSO.
• Залучення міжнародної допомоги для відновлення та захисту рухомого складу.

На думку асоціацій, фінансова стійкість залізниці не повинна досягатися шляхом виснаження вантажовідправників. Пріоритетними завданнями мають стати відновлення перевізної спроможності та вантажної бази.

Динаміка вантажних перевезень

У першому півріччі 2026 року обсяги перевезень вантажів гірничо-металургійного комплексу, зокрема залізної руди, чорних металів, вугілля, коксу та вапняку для флюсування, зменшилися на 20% або на 7,6 млн т. Загальний показник склав 31,4 млн т, що дорівнює 42% від усіх перевезень оператора.

Регулювання діяльності інфраструктурних монополій

Промисловці також закликали змінити тарифні підходи для «Укренерго» та Оператора ГТС України. Вони вважають, що чинна модель, де скорочення обсягів послуг веде до автоматичного зростання навантаження на споживачів, створює ризики для галузі. Пропозиції включають:

1. Збереження інфраструктурних тарифів на рівні 1 січня 2026 року.
2. Перегляд обґрунтованості витрат у тарифах на диспетчеризацію та передачу електроенергії.
3. Виведення витрат на підтримку ВДЕ з тарифу на передавання.
4. Коригування тарифів на транспортування газу, включно з точками входу та виходу.
5. Узгодження рішень з механізмом міжнародної компенсації воєнних втрат через програму IRC.

Джерело: AgroNews