Укрзалізниця підвищує тарифи на використання зерновозів

З жовтня 2026 року АТ «Укрзалізниця» запроваджує нові тарифи на користування власним парком вантажних вагонів. Зміни торкнуться перевезень колією 1520 мм, що суттєво вплине на логістичні витрати аграріїв під час активного експортного сезону.

Нові розцінки на оренду зерновозів

Згідно з оновленими даними, добова вартість використання зерновоза зросте до 3371 гривні без урахування ПДВ. Це означає, що порівняно з вересневими показниками ціна оренди одного вагона збільшиться на 100 гривень. Таке рішення логістичного оператора є частиною стратегії коригування цін на послуги залежно від попиту та ринкової кон’юнктури.

Здорожчання фітингових платформ

Окрім зерновозів, перегляд тарифної сітки зачепив і сегмент контейнерних перевезень. Зокрема, зросте плата за використання фітингових платформ, які є критично важливими для мультимодальних перевезень:

• Добова ставка для 40-футових платформ становитиме 2300 гривень.
• Вартість використання 60-футових платформ також буде переглянута у бік збільшення.

Для аграрного бізнесу, який активно використовує залізничні перевезення для доставки врожаю до морських портів та західних прикордонних переходів, подібне підвищення означає додаткове фінансове навантаження. Експерти зазначають, що логістика залишається однією з найбільш витратних статей у структурі собівартості зернових, тому кожна зміна тарифів «Укрзалізниці» миттєво відображається на рентабельності експортних операцій.

Вплив на аграрний ринок

Попри регулярні протести представників агробізнесу щодо зростання тарифів на фоні складної економічної ситуації, «Укрзалізниця» продовжує оптимізувати свої доходи. Аграріям радять заздалегідь планувати логістичні маршрути та враховувати оновлені ставки при підписанні контрактів на поставку зерна. Варто також зважати на можливі зміни у наявності вільного рухомого складу, адже попит на зерновози у жовтні традиційно досягає свого піка.

Наразі учасники ринку очікують, чи вплине це підвищення на загальну динаміку відвантажень, адже висока вартість логістики може змусити частину експортерів шукати альтернативні способи транспортування продукції.

Джерело: AgroNews