Блокада портів: Бангладеш може стати залежним від Індії
Тривале блокування чорноморських портів може змусити Бангладеш переорієнтуватися на імпорт пшениці з Індії, створюючи нову залежність.
ASAP Agri
Експорт зерна: чотири сценарії для України
Аналітики ASAP Agri змоделювали чотири сценарії експорту українського зерна у сезоні 2026/27, які демонструють залежність обсягів від роботи ключових логістичних вузлів.
ASAP Agri спростовує чутки про судноплавство
ASAP Agri спростовує чутки про домовленості щодо відновлення судноплавства в Чорному морі, наголошуючи на неправдивій інтерпретації інформації.
Ціна пшениці на тендері в Алжирі зросла
Алжирський державний зерновий оператор закупив близько 720 тис. т пшениці за ціною 289-290$/т C&F, що на 25$/т вище, ніж на попередньому тендері.
Експорт ріпакового шроту: виклики нового сезону
Україна може збільшити виробництво ріпакового шроту у 2026/27 МР, але ключовим викликом стане експорт та внутрішня переробка.
Експорт ячменю: чому Україна втрачає вигідні ціни
Українські експортери втрачають прибутки через запізніле зниження цін на ячмінь, поступаючись позиціями на ринку сусіднім країнам.
Спека в ЄС загрожує врожаю кукурудзи
Хвиля спеки в ЄС ставить під сумнів прогнози врожаю кукурудзи, що може відкрити нові можливості для українських експортерів.
Фрахт зернових з України: ставки знизилися на 1 дол./т
На ринку морських перевезень українського зерна спостерігається здешевлення: ставки фрахту в сегментах Coaster та Handysize знизилися на 1 долар за тонну.
Стабільний фрахт в Україні: ринок оживає
Незважаючи на повернення учасників ринку до роботи після заходів у Греції, фрахтові ставки в Україні залишаються стабільними через недостатні обсяги вантажів.
Фрахт з України: ставки стабільні, ринок під тиском
Фрахтові ставки на зерно з українських портів залишаються стабільними, проте ринок перебуває під тиском фрахтувальників, що обмежує активність.
Зниження фрахту на зерно з України
Фрахтові ставки на транспортування українського зерна демонструють тенденцію до зниження, що зумовлено зменшенням ринкової активності та браком нових замовлень.
Фрахт з України: ставки падають через дефіцит вантажів
Ставки на фрахт з українських портів знижуються через дефіцит вантажів, особливо у сегменті костерів. Судновласники змушені зменшувати ціни для залучення клієнтів.
Ринок пшениці 2026/27: чи є шанс для українських аграріїв?
Світовий ринок пшениці готується до скорочення врожаю у 2026/27 МР, що відкриває нові цінові перспективи для українських експортерів.
