Фрахт на Дунаї: ставки зростають, ринок завмирає
Ринок глибоководного фрахту майже неактивний, тоді як ставки на перевезення агропродукції Дунаєм зросли на $3–5/т.
Ринок глибоководного фрахту майже неактивний, тоді як ставки на перевезення агропродукції Дунаєм зросли на $3–5/т.
«НІБУЛОН» розпочинає чотиримісячні міжнародні перевезення Дунаєм, уклавши угоду з європейським логістичним оператором TTS S.A. для роботи між Румунією, Сербією та Болгарією.
Внаслідок атаки російських дронів на порт Миколаєва загинули двоє людей, пошкоджено три іноземні судна.
Масована атака на порт Чорноморська призвела до зупинки роботи терміналів Кернел та серйозних пошкоджень інфраструктури.
Україна зберігає значні обсяги експорту агропродукції, попри складні умови, демонструючи стійкість аграрного сектору.
У 2025/26 маркетинговому році «НІБУЛОН» наростив обсяги експорту зерна до 3,15 млн тонн, що на 32% більше за попередній період.
Експерти попереджають про ризики зниження конкурентоспроможності української агропродукції на ринках третіх країн після впровадження європейських стандартів.
Туреччина оновлює правила імпорту пшениці, забороняючи ввезення зерна з низкою грибкових патогенів з серпня 2026 року.
Українські аграрії повністю вичерпали річну квоту на безмитний експорт пшениці до країн Європейського Союзу.
Україна повністю використала річну квоту на експорт пшениці до Європейського Союзу, що свідчить про високу конкурентоспроможність вітчизняної продукції.
Україна розширила географію експорту, відкривши 23 нові ринки для агропродукції, з акцентом на товари з високою доданою вартістю.
Російські безпілотники завдали ударів по портовій інфраструктурі “Кернел” на Одещині, спричинивши пожежу на складі шроту та пошкодження причальної стінки.
Український агросектор у травні відзначився скороченням експорту, проте значні запаси зернових залишаються готовими до відвантаження.
Іспанія витіснила Індію з першого місця серед покупців української соняшникової олії, свідчать дані Мінекономіки за сезон 2025/2026 МР.
Попри зменшення фізичних обсягів експорту яловичини, Україна заробила на 13,1% більше завдяки вигідним цінам на міжнародних ринках.
Польща приймає майже половину української агропродукції, що експортується автомобільним транспортом у травні, свідчать дані Spike Brokers.
Ставки на фрахт з українських портів знижуються через дефіцит вантажів, особливо у сегменті костерів. Судновласники змушені зменшувати ціни для залучення клієнтів.
Відтепер швидкопсувна продукція матиме пріоритет при перетині кордону в системі єЧерга, що значно прискорить логістику та збереже якість українських товарів.
Можливе введення Ізраїлем 50% мита на фуражну пшеницю може сигналізувати про новий етап політизації глобальної торгівлі зерном, що вимагає уваги українських аграріїв.