Дефіцит зерновозів: чому зросли ціни на перевезення

Масовий збір урожаю соняшнику в Україні спровокував гостру нестачу вантажного транспорту, що призвело до стрімкого здорожчання логістичних послуг. Аналітики ринку відзначають, що попит на перевезення зернових культур значно перевищує пропозицію, змушуючи фермерів переплачувати за доставку продукції до портів та елеваторів.

Чому виник дефіцит зерновозів?

Ключовим фактором, що вплинув на ситуацію, стала активна фаза жнив соняшнику. Одночасний вихід аграріїв у поле в багатьох регіонах призвів до пікового навантаження на логістичну мережу. Додаткового тиску на ціноутворення додає постійне зростання вартості дизельного пального, що є основною складовою собівартості автоперевезень.

Згідно з даними галузевих експертів, ринок зіткнувся з дисбалансом: кількість пропозицій від перевізників не встигає за обсягами зібраного врожаю, який необхідно терміново транспортувати для зберігання або експорту.

Регіони з найскладнішою ситуацією

Найбільш критична нестача спеціалізованого транспорту спостерігається у південних та центральних областях України. Зокрема, у Дніпропетровській, Одеській та Миколаївській областях логістичний колапс відчувається найгостріше через велику концентрацію вантажів, що прямують до морських терміналів.

Також суттєві труднощі з пошуком вільних машин фіксують у Кіровоградській, Полтавській, Черкаській, Чернігівській та Вінницькій областях. У цих регіонах аграрії змушені конкурувати за вільний транспорт, що автоматично підштовхує ставки на автоперевезення агропродукції вгору.

Прогнози для аграріїв

Експерти прогнозують, що високі ціни на перевезення зберігатимуться до завершення активної фази збиральної кампанії. Фермерам радять заздалегідь планувати логістичні маршрути та укладати контракти з транспортними компаніями, щоб мінімізувати ризики простою врожаю на полях. Ситуація на ринку залишається динамічною і прямо залежить від темпів збирання пізніх зернових та коливань цін на пальне.

Джерело: Latifundist.com – Новости