В Україні дешевшає бензин: ціна на АЗС може впасти

В Україні спостерігається тенденція до зниження вартості бензину, яка вже відобразилася на показниках автозаправних станцій. Прогноз щодо подальшої динаміки цін на бензин у найближчі тижні озвучив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

Динаміка вартості пального на ринку

За словами Сергія Куюна, гуртові ціни на бензин продемонстрували суттєве падіння, що своєю чергою вплинуло на роздрібний сегмент. Національні мережі АЗС знизили вартість пального на одну гривню, а регіональні оператори почали коригувати цінники раніше. Експерт зазначив: «Ціни на бензин почали падати. Точніше – обвалилися. Вчора гурт впав на 10 грн/л – до 74,70 грн/л. Більше того, поточні митні ціни становлять 65-66 грн/л. Хвиля вже перекинулася на АЗС – сьогодні національні мережі мінус гривня, регіональні розпочали вчора-позавчора. Сьогодні середня ціна 88 грн/л, і якщо поточні закупівельні ціни втримаються, протягом 2-3 тижнів побачимо 80, а потім і нижче».

Щодо дизельного пального, ситуація також стабілізується, і в листопаді вартість може опуститися нижче позначки у 100 гривень за літр. Експерт наголосив на впливі логістичних факторів: «Багато буде залежати не тільки від зовнішнього ринку. В жовтні відчувався дефіцит, через що імпорт паливовозами – найбільш дорогим транспортом – збільшився до понад 105 тис. т. Це найбільший показник з осені 2023-го, коли ринок ще адаптувався до нової системи постачань після початку повномасштабного вторгнення. Половину жовтня гуртові ціни були вищими за роздріб».

Фактори впливу на ціноутворення

Прогнозування цін на листопад залишається складним завданням через низку зовнішніх та внутрішніх обставин. Сергій Куюн підкреслив: «З одного боку, нокаутовані металурги та аграрії, з іншого – генераторний попит та формування запасів. Ну, і дивимося на Близький Схід і табло у Лондоні. Все йшло непогано, але сьогодні знов невеличкий підйом по дизелю».

Експерт паливного ринку Леонід Косянчук вказав на основні виклики для галузі:

• Напружена ситуація навколо Ормузької протоки.
• Мобілізація водіїв бензовозів.
• Російські удари по нафтобазах.
• Складнощі з переміщенням пального між країнами.

Леонід Косянчук додав: «Масштабного дефіциту я наразі не бачу. Справа не в тому, що пального немає. Його просто стало значно складніше переміщувати з однієї країни до іншої».

Прогнози та податкові зміни

Директор Науково-технічного центру «Психея» Сергій Сапєгін надав власні оцінки щодо вартості пального до кінця поточного року:

Вид пального	Прогнозована ціна (грн/л)
А-95	89-94
Дизельне пальне	99-102

Додатковим чинником, що впливатиме на ринок у майбутньому, є заплановане на 1 січня 2027 року підвищення акцизів на пальне. Це рішення неминуче призведе до зростання цін на АЗС, оскільки фіскальний тиск ляже безпосередньо на споживачів.

Джерело: AgroNews

---

Додав: Olexandr Oliynyk