Чому падають ціни на пшеницю в портах Дунаю

Поточний тиждень на аграрному ринку України ознаменувався негативною динамікою: у портах Дунаю зафіксовано зниження вартості продовольчої пшениці. Експерти пов’язують таку тенденцію з надмірною пропозицією зерна, яка значно переважає реальні можливості експорту.

Фактори тиску на вартість зерна

Основним чинником, що змушує трейдерів коригувати ціни в бік зменшення, стала насиченість європейського ринку альтернативною продукцією. Додатковий тиск створюють і світові біржові котирування, які демонструють нестабільність. Попри те, що окремі міжнародні контракти показують незначне подорожчання, внутрішній ринок залишається млявим через слабкий попит з боку покупців.

Ситуація ускладнюється логістичними перешкодами. Блокування традиційних морських шляхів та постійні затримки при відвантаженні зернових вантажів змушують аграріїв шукати альтернативні варіанти, проте наявні потужності дунайських портів не можуть повністю компенсувати ці складнощі.

Поточна цінова ситуація в портах

Станом на середину жовтня ціни попиту на продовольчу пшеницю 2-го класу в дунайських портах коливаються в межах 170–180 USD/т на умовах CPT-порт. Це свідчить про зниження вартості на 1–2 долари за тонну порівняно з показниками попереднього тижня. Фермери та експортери змушені працювати в умовах жорсткої конкуренції, де пропозиція стабільно перевищує попит.

Що очікувати далі? Аналітики зазначають, що ринок залишається дуже чутливим до геополітичних факторів. Хоча Єгипет, який навесні став ключовим імпортером українського зерна, продовжує цікавитися нашою продукцією, загальний баланс попиту та пропозиції залишається несприятливим для виробників. Подальша цінова політика залежатиме від розблокування морських коридорів та ефективності логістичних ланцюгів, які наразі працюють на межі своїх можливостей.

Для українських аграріїв це означає необхідність ретельного планування продажів та пошуку нових ринків збуту, щоб мінімізувати втрати від падіння цін на внутрішньому ринку.

Джерело: AgroTimes