Експорт української продукції: позиція «Інтерпайп»
Компанія «Інтерпайп» закликає уряд забезпечити захист інтересів вітчизняних експортерів та призначити торгового представника для зміцнення економіки.
Компанія «Інтерпайп» закликає уряд забезпечити захист інтересів вітчизняних експортерів та призначити торгового представника для зміцнення економіки.
В Україні зафіксовано значне зростання гуртових цін на основні овочі борщового набору, що може вплинути на вартість продуктів для споживачів.
У липні 2026 року в Україні зафіксовано значне зростання цін на алкогольні напої, що торкнулося вина, горілки та пива.
АТ «Укрзалізниця» зафіксувало суттєве зниження обсягів експортних перевезень залізної та марганцевої руди у першому півріччі 2026 року, що склало 31% порівняно з минулим роком.
Вже у серпні вартість пального в Україні може сягнути 100 гривень за літр через гуртове подорожчання та логістичні ризики.
Український агросектор домінує на ринку M&A-угод, забезпечивши 41% від їх загальної вартості за перше півріччя 2026 року.
У липні ціни на м’ясо в Україні залишаються високими, з яловичиною як найдорожчою категорією. Аналізуємо вартість та фактори впливу.
Аналітики підрахували, як змінилися ціни на продукти в Україні за рік та які товари продемонстрували найбільше здорожчання для споживачів.
Минулий тиждень приніс негативні новини для більшості українських агрохолдингів на міжнародних біржах, з ІМК як лідером падіння.
Українські продукти переробки зерна демонструють позитивну динаміку експорту, досягнувши 543,4 тис. тонн у сезоні 2025/26.
В Україні прогнозують суттєве подорожчання пального: найближчим часом ціна за літр бензину та дизеля може сягнути 90 гривень.
Український експорт залізної руди значно зменшився у першому півріччі 2026 року, що ставить під сумнів стабільність галузі.
Ferrexpo, один з найбільших виробників залізної руди в Україні, повідомив про різке падіння виробництва у першому півріччі 2026 року, скоротивши випуск продукції на 54%.
Російські атаки на чорноморські порти призвели до втрати третини потужностей експорту зерна, що є серйозним ударом по українській економіці.
У січні–травні 2026 року Україна збільшила імпорт довгого металопрокату на 72,6%, досягнувши 184,46 тис. тонн.
У 2025 році агропромисловий комплекс України став лідером ринку злиттів та поглинань, забезпечивши 31% усіх укладених угод.
Українців очікує зростання цін на хліб приблизно на 5% у липні через підвищення витрат виробників на оплату праці та зміни умов бронювання.
За даними УЗА, експорт зернових та олійних культур з України впав на 12% через зменшення врожаю та обмеження з боку ЄС.
В Україні наразі немає дефіциту пального, а ринок повністю забезпечений необхідними ресурсами завдяки стабільному імпорту та логістиці.
Металургійний комбінат “Запоріжсталь” повідомив про скорочення випуску сталі на 7,7% у першому півріччі 2026 року, що становить 1,44 млн т.
У травні 2026 року середня зарплата в Україні зросла до 30 961 гривні, проте рівень доходів суттєво різниться залежно від галузі.
Кабінет Міністрів ухвалив рішення про скасування перевірок для бізнесу, чиї об’єкти нерухомості постраждали внаслідок бойових дій.
Україна завершила 2025/26 МР з показником експорту зернових у 37,46 млн тонн, що на 7,7% менше порівняно з минулим роком.
Українські постачальники оприлюднили ціни на газ у липні 2026 року, зберігши вартість кубометра в межах 7,96–9,99 грн.
Національний банк України пропонує обмежити доступ до програми пільгового кредитування 5-7-9%, фокусуючись лише на бізнесі, що найбільше постраждав від війни.
Найближчими тижнями на українських АЗС очікується зниження цін на бензин та дизель на 3-7 гривень за літр через здешевлення нафти на світовому ринку.
Український прапор на Кінбурнській косі: символ повернення контролю та ключ до відновлення роботи Миколаївського порту.
За п’ять місяців 2026 року Україна скоротила експорт феросплавів до 8,8 тис. тонн, що вп’ятеро менше за аналогічний період минулого року.
За січень-травень 2026 року обсяги виробництва сільгосппродукції в Україні зросли на 1,4% завдяки успіхам у тваринництві.
Державна продовольчо-зернова корпорація України пояснила, що мільярдні збитки зумовлені не операційною діяльністю, а борговими зобов’язаннями за китайським кредитом.