Уряд впроваджує обов’язкові е-ТТН для внутрішніх перевезень

Кабінет міністрів України ініціював перехід на обов’язкові електронні товарно-транспортні накладні для внутрішніх вантажних перевезень. Відповідний законопроєкт уже подано на розгляд до Верховної Ради.

Деталі впровадження е-ТТН

Прем’єр-міністр України Сергій Корецький повідомив, що нова система має запрацювати з 1 червня 2027 року. За його словами, кожна логістична операція потребуватиме підтвердження кваліфікованим електронним підписом.

• Паперові накладні допускатимуться лише за умови технічної неможливості використання цифрового формату.
• Дані паперових документів повинні бути внесені до електронної системи протягом того ж дня.
• Система вже функціонує в добровільному режимі, дозволяючи інспекторам перевіряти документи безпосередньо на дорогах.

«Електронна товарно-транспортна накладна стане основним документом, а кожну операцію підтверджуватимуть кваліфікованим електронним підписом», – заявив Сергій Корецький. Він додав, що для бізнесу це означає зменшення витрат на логістику та прискорення розрахунків. Для держави нововведення забезпечить прозорий облік та боротьбу із «сірим» ринком. Е-ТТН допоможе берегти дороги, оскільки фіксація ваги та габаритів вантажівки дозволить ефективніше виявляти перевантажений транспорт.

Статистика вантажних перевезень

У січні–вересні 2026 року загальний обсяг перевезень вантажів зріс на 1% порівняно з аналогічним періодом 2025 року, досягнувши 242 млн т. Розподіл показників за видами транспорту виглядає так:

«В накладній фіксуватимуть вагу й габарити вантажівки, тож виявляти перевантажені машини, які руйнують дорожнє полотно, стане легше», – зазначив прем’єр. Варто додати, що через блокування портів та удари по промислових об’єктах щодобове навантаження на мережі АТ «Укрзалізниця» впало з 450 тис. т у липні до менш ніж 250 тис. т у жовтні.

Джерело: AgroNews